信息时报讯(记者 卫静雯 通讯员 斯珂)海珠湾隧道项目因建设需要,将于7月下旬正式开展东晓南高架桥(南至海珠客运站出口,北至江晓路与东晓南路交叉口)拆(复)建施工,工期预估为9个月。
7月9日下午,东晓南高架桥拆(复)建工程沟通会在中铁十四局海珠湾隧道项目部会议室召开,旨在做好施工告知、提醒,争取群众广泛理解和支持。广州市交通运输局、市道路事务中心、市交通工程质量监督站、海珠区住房和建设局、海珠区南洲街道办事处、广州海珠湾建设有限公司、中铁十四局集团等相关单位负责人以及南洲街辖内的居民、物业、商户代表出席沟通会。
沟通会上,项目负责人首先对该路段具体施工组织和安排作了进一步说明。据介绍,在与市交通主管部门及交警等单位充分研判的基础上,施工期将按照“占一还一”原则开展地面交通导改,科学合理组织现场施工,还将通过在重要出入口和车辆密集的区域安排专人进行交通引导、在施工区域周边及重要路段安装交通指示牌、在新闻媒体及时公布占道施工信息、在高德地图等导航平台发布绕行指引等措施,最大程度降低施工对沿线居民正常生产生活的影响。
会上,来自南洲街辖内的居民、物业、商户代表围绕施工噪声、交通出行、停车需求以及公交车线路绕行等具体问题与施工方进行了咨询交流。家住东晓南路爱都铭轩的一位居民代表提出“是否会开展夜间施工?过程中是不是会产生大量噪声?”对此,相关负责人回应,在施工过程中,将充分研判对周边居民的影响,采用科学的施工组织计划,合理安排各施工工序间的衔接,在行政允许的情况下,合理组织夜间低噪声施工内容,同时将采用模块车顶升拆除、全回转钢护筒钻机等先进施工工艺,尽量将施工噪声降至最低。
此外,为了畅通民意表达的“最后一公里”,形成群众反映、平台协处、施工方改进的良性互动,项目还在微社区e家通平台上线“东晓南高架桥拆(复)建工程民意收集小程序”,群众可以通过一键上传现场图片、“写信”等方式提出意见建议,项目方适时对意见进行收集反馈,实现社情民意“指尖”速达。
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