信息时报讯 （记者 成小珍）5月28日，2024年驻穗领团“走进南沙港，共谋新机遇”活动在南沙区举办，宣传推介广州南沙港、南沙航运物流产业发展成效以及政策优势，加强南沙与拉丁美洲国家的交流往来，促进双方在航运物流、国际贸易等领域的深入合作。活动向世界亮出航运“金名片”，让港口“朋友圈”更有国际范。

南沙港四期码头打造智能化集装箱码头“广州方案”

本次活动由南沙区商务局、南沙区委外办和广州港股份有限公司联合举办，来自阿根廷、乌拉圭、墨西哥、秘鲁、古巴、委内瑞拉等多个拉丁美洲国家的驻穗总领事及代表应邀参加。活动向拉丁美洲相关国家充分展示了南沙区在国际一流大港建设以及在航运物流、国际贸易、营商环境和政策等方面的发展成效，同时搭建直接有效的交流平台，促进企业“请进来+走出去”内外联动，极大提升了南沙港的国际知名度和影响力，持续增强南沙国际航运物流枢纽功能。

位于南沙区龙穴岛的南沙港区集装箱作业区，是珠江口一道最为亮丽的风景线。南沙港区是华南规模最大、功能最齐全的综合性港区，也是大湾区打造环珠江100公里“黄金内湾”、南沙建设国际航运物流枢纽的核心引擎。从高空俯瞰，这里集装箱林立，重型货柜车往来穿梭，一艘艘万吨巨轮满载货物从这里扬帆起航，一片如火如荼的繁忙景象。

支撑大港，必有良仓。驻穗领团首先来到毗邻南沙港区三期码头、全国最大临港仓库群——南沙国际物流中心，两个颇具规模的“大仓库”“大冰箱”，引起外宾们的极大兴趣。据介绍，南沙国际物流中心分为南、北区两大项目，其中北区是具有铁路装卸场站的多式联运基地，主要提供出口集拼、跨境电商和多式联运等多元化物流服务，致力打造湾区国际集拼分拨中心，推动南沙港海铁联运业务快速发展，年作业量超30万标箱；南区是亚洲最大单体“大冰箱”、全国最大临港冷链仓库群，具备海关冻品指定监管场地等资质，可提供一站式冷链物流服务，推动南沙港成为内地最大的车厘子、榴莲进口港。

驻穗领团随后来到南沙港区四期自动化码头，参观展厅并观望自动化码头智能高效的作业景象。南沙港四期码头是大湾区首个全自动化集装箱码头，也是全球首个江海铁多式联运全自动化码头，并具有全球最大的水平布局全自动化码头、首创北斗导航无人驾驶智能导引车等特点，从设备建造到系统开发都实现了国产化，打造全球首创的新一代智能化集装箱码头“广州方案”。

南沙港区成为华南最大的综合性枢纽港

活动安排了推介交流环节，邀请广州港股份、中远海运特运、达飞轮船、广州远海汽车船、美的华凌、中外运华南物流、合捷供应链、裕盛贸易等国内外船公司和制造、贸易、货代等企业代表参加，和驻穗领团面对面交流，畅谈如何发挥南沙港区的优质港口条件，促进广州与拉美国家的贸易合作前景。

领团代表巴拿马驻广州总领事叶明明表示，参观南沙国际物流中心北区、南沙港区四期自动化码头等，感受到这些设施项目是推动粤港澳大湾区港口协调发展、增强国际航运物流枢纽功能的重要动力。“拉丁美洲与中国虽然相隔较远，但随着全球经济一体化的不断推进，两地之间的贸易往来日益密切，对国际航运物流运转的需求和效率也将不断提升。希望双方能借此计划，进一步加深理解、加强合作。”

“南沙区正打造立足湾区、协同港澳、面向世界的重大战略性平台。经过多年持续发展，南沙港区已建设成为华南最大的综合性枢纽港，并在外贸新业态上发展势头强劲。”南沙区政协副主席、区商务局局长谢晓晖围绕南沙航运、贸易产业发展及政策情况了推介，介绍了南沙的战略定位、区位交通等情况，并重点讲解了南沙在国际航运物流枢纽、多元化国际贸易平台、营商环境、对外交流和商业服务等推动打造高水平开放门户方面取得的成效，以及南沙实施的航运8条等政策优势。

广州港股份生产业务部集装箱运营中心总监朱嘉明，介绍了广州港的发展历程、主要覆盖区域、作业能力等情况，并重点介绍了作为广州港主力港区的南沙港区码头、物流中心等基础设施能力以及冷链物流业务发展等情况。

中远海运特种运输股份有限公司运营与营销管理部运营管控经理邱新涌，介绍了中远海特的发展起源、经营理念、运输团队力量以及数字平台服务等情况，并围绕海工、纸浆、重大件、商品车与拉美国家贸易提供物流服务进行了详细介绍。

达飞轮船（中国）有限公司广州分公司销售助理经理钟宏浩作介绍了达飞中国领先的海陆空物流运输服务、遍布全球的航线网络和服务机构，并重点介绍了在亚洲与拉丁美洲、加勒比海等地区之间运营的“樱桃特快”等直航快船服务。据悉，达飞中国在南沙也已开通直航快线，具备服务广州南沙与拉丁美洲物流及贸易往来的能力。

广州远海汽车船运输有限公司航区副经理蒋传辉介绍了远海汽车船的发展历程、运力规模、航线网络等基本概况。据透露，远海汽车船正建造一批新船，致力于打造世界一流的汽车船专业运输船队，为中国与拉美国家的汽车贸易提供物流服务。