信息时报讯 （记者 王思雨 通讯员 李佳 陈洁珊） 南大干线（番禺大道节点立交）工程为新建全互通立交，目前南北向跨线桥和3条左转匝道桥（A、B、C）已通车试运行。市交通运输部门现计划于2月28日开放2条右转匝道桥（D、F）试运行。下一步，将加快推进剩余工程建设，争取于2023年6月底完成立交建设。

D、F匝道桥开通后出行线路示意图。 通讯员供图

据悉，本次D、F匝道开通后可有效提升南村前往广州中心城区方向、市桥前往洛溪方向的车流通行效率，其中南村方向车辆可经D匝道快速通行至广州中心城区，市桥前往洛溪方向车辆可经连接主线跨线桥的F匝道快速通行至迎宾路。广州市交通运输部门提醒，由于后续地面道路建设还需对番禺大道方向的围蔽进行调整，请过往车辆遵守沿线相关指引标识和指挥疏导行驶，确保驾驶安全。

推荐出行路线

一、本次开通匝道通行路线

（一）南村往广州方向车流（东往北）：兴南大道→D匝道桥或地面辅道→番禺大桥、迎宾路；

（二）市桥往洛溪方向车流（南往东，往迎宾路方向）：番禺大道→主线跨线桥→右转至F匝道桥→迎宾路。

二、已开通匝道通行路线

（一）广州往南村方向车流（北往东）：番禺大道北→A匝道桥→兴南大道；

（二）大石往广州方向车流（西往北）：南大路→B匝道桥→番禺大道北；

（三）南村往市桥方向车流（东往南）：兴南大道→C匝道桥→番禺大道南。

 新闻链接：南大干线（番禺大道节点立交）工程由广州市中心区交通项目管理中心负责实施监管，广州市第一市政工程有限公司负责组织施工，于2018年5月开工建设。项目位于番禺区大石街、南村镇，为南大干线、番禺大道的交叉。采用涡轮式全互通立交，设南大干线主线隧道、番禺大道主线跨线桥和辅道地面层平交口，主线跨线桥为新建双向六车道，隧道全长约649.5m，主线的设计速度为60km/h，辅道设计速度为40km/h，匝道设计速度为30km/h。