信息时报讯（记者 陈子垤 通讯员 黎磊）自2021年以来，中国铁路广州局集团有限公司（以下简称“广州局集团公司”）统筹铁路建设、运输、消费、就业等各项帮扶举措，不断拓展帮扶领域，助力帮扶地区乡村发展、乡村建设、乡村治理等取得新成效。

高铁行驶在张吉怀高铁上。通讯员供图

衔接乡村振兴起点，

谋定大格局

广州局集团公司持续巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接，在机构机制上发力，优化设置乡村振兴帮扶工作领导小组、乡村振兴帮扶工作办公室、驻镇村帮扶工作队三级工作机构。同时，研究制订乡村振兴5年工作规划，瞄定阶段目标制定线路图，明确30项重点任务分工。

广州局集团公司领导班子成员10人次、各相关部门（单位）150余人次先后进村镇调研镇情村情、产业发展等情况，召开7次党委会、专题会和联席会，明确乡村振兴重点任务，营造全局集团公司“齐参与、共出力”的大格局。

列车行驶在京港高铁赣深段上，这条高铁开通结束了河源不通高铁的历史。通讯员供图

依托广铁资源支点，

撬动大能量

铁路建设方面，广州局集团公司加快推进长赣、铜吉、瑞梅等线路的前期工作，加紧推进汕汕铁路、梅龙高铁、茂名东站至博贺港铁路等项目建设，先后建成张吉怀高铁、京港高铁赣深段、渝厦高铁益长段。同时，利用铁路建设等用工资源，为管内地区有务工需求的村民提供就业岗位，2021年以来，已帮助解决就业27643人。

铁路运输方面，广州局集团公司优化铁路运输供给，坚持开好湘西地区3.5对公益性“慢火车”，在春运、暑运等客流高峰期安排“慢火车”加挂扩编，每年运送旅客近百万人次；定向开发高铁旅游列车及红色旅游产品，推出“通道转兵号”专列一日游，通过红色专列带动沿线地区经济。

消费帮扶方面，广州局集团公司发动管内近百家单位，通过采购食堂餐料、节日物资、清凉防暑物资等渠道，开展农产品消费帮扶行动。2021年以来，广州局集团公司累计直接购买农产品3700余万元，帮助销售农产品900余万元。

茂名东站至博贺港铁路跨深湛线、广茂线特大桥T构梁转体施工。通讯员供图

紧盯镇村帮扶定点，

扛起大责任

2021年，广州局集团公司继续承担起管内“1镇1村”（广东省清远市清新区龙颈镇、海南省定安县卜效村）省级定点帮扶任务，累计自筹帮扶资金近700万元，逐步推进村镇小学运动场、党群服务中心、农田灌溉水闸、村镇党课一体化系统等14个项目，持续深化党建引领、教育帮扶、民生设施、综合服务等举措。

广州局集团公司常态化开行公益性“慢火车”，拓宽山区百姓的致富路。通讯员供图

广州局集团公司依托帮扶村镇自身资源，重点谋划产业发展道路。广州局集团公司与帮扶的龙颈镇开展旅游发展战略合作，利用龙颈镇革命根据地遗址、特色古村等资源，发展红色旅游、古村旅游，开发6条旅游精品线路，并通过职工春秋游、党日活动、团日活动实现重点引流，带动镇文旅业发展。

广州局集团公司利用铁路自身平台，为帮扶村镇农产品提供驻国铁商城、上高铁列车、进客运车站、入职工食堂四大渠道，推动4家当地企业17款农产品进驻国铁商城、8款农产品到列车上销售、16款农产品引入动车组餐饮供应链、1款农产品在广州站自营便利店销售。