信息时报讯 （记者 马续丽） 随着中国太保2021年全年保费数据近日出炉，A股五大上市险企去年全年保费悉数发布。从各大险企公布的数据来看，2021年，5家上市险企全年保费收入为24875.23亿元，同比微增0.03%。中国平安、中国人寿、中国人保、中国太保和新华保险实现原保险保费收入分别为7603.33亿元、6200亿元、5810.47亿元、3626.73亿元和1634.7亿元。

5家险企保费增速“四升一降 ”

从A股5家上市险企发布的数据来看，保费增速呈现“四升一降”局面。从2021年保费收入规模来看，中国平安仍处于首位，为7603.33亿元；中国人寿、中国人保、中国太保、新华保险分别实现保费收入6200亿元、5810.47亿元、3626.73亿元和1634.7亿元。其中，除了中国平安保费收入同比下滑4.64%外，中国人寿、中国人保、中国太保、新华保险保费收入均实现正增长，同比分别增长1.16%、3.67%、1.72%、2.48%。

中国人民大学中国保险研究所研究员张俊岩表示，“寿险业务保费增速放缓，与监管机构推动业务结构调整、防范化解风险，推动保险业务回归保障功能有关。包括新保险合同准则要求保费收入分期确认并剔除投资成分，也导致保险公司特别是寿险公司的收入下降。”

随着市场环境以及消费者需求改变，寿险传统经营管理模式正在重构。根据银保监会近日下发的《关于银行业保险业数字化转型的指导意见》（下称《意见》），到2025年，银行业保险业数字化转型取得明显成效。数字化金融产品和服务方式广泛普及，基于数据资产和数字化技术的金融创新有序实践，个性化、差异化、定制化产品和服务开发能力明显增强，金融服务质量和效率显著提高。数字化经营管理体系基本建成，数据治理更加健全，科技能力大幅提升，网络安全、数据安全和风险管理水平全面提升。

西部证券分析师罗钻辉在研报中指出，寿险方面，预计代理人队伍规模仍呈下降态势，但降幅收窄，人均产能有望实现提升并拉动新单正增长；续期保费或稳中略降或低位增长。目前，保障类产品需求未见改善，NBV(新业务价值)下行压力仍存。

不同于寿险公司，健康险方面依然保持双位数增长态势，2021年平安健康原保险保费收入达到112.33亿元，同比增长22.34%，增幅明显；人保健康实现原保险保费收入358.16亿元，同比增长11.03%。

车险增长的确定性趋势已夯实

财险业务方面，3家上市财险公司去年保费增速则呈现“两升一降”局面。其中，人保财险保费收入4483.84亿元，同比增长3.79%；平安产险保费收入2700.43亿元，同比下降5.53%；太保产险保费收入1530.63亿元，同比增长3.35%。3家上市财险公司实现原保费收入8714.9亿元，较2020年的8659.68亿元微增0.64%。

据银保监会相关负责人介绍，截至去年10月底，车均保费为2762元，较车险综合改革前降低21%，有87%的消费者车险保费支出下降。据测算，从车险综改以来，截至去年10月底，已累计为车险消费者减少支出2000多亿元。

公告显示，人保财险2021年车险业务保费收入为2552.75亿元，同比下降3.9%；平安产险车险业务保费收入为1888.38亿元，同比下降3.7%；太保产险车险业务保费收入为918亿元，同比下降4.05%。

总体来看，车险综改以来的一年多时间里，虽然2021年全年车险保费呈现同比下滑，但与全行业车险保费数据相比，3家上市财险公司仍表现出较好的规模优势。据银保监会最新数据，2021年前11个月，财险行业整体实现车险保费收入同比下降7.07%。从公告披露数据来看，上市产险公司2021年12月的保费同比大增。其中，人保财险同比增长30.4%，平安产险同比增长14.2%、太平洋产险同比增长7.7%。

东方证券研报指出，车险增长的确定性趋势已经夯实，未来有望迎来规模提升。而大型险企凭借自身数据积累打造的定价优势，结合持续投入的科技赋能，规模优势有望逐步显现，并在车险综改常态化下持续增强马太效应，竞争格局有望得到进一步优化。