沉香大桥、大坦沙大桥将于年内开工
2020-08-18 19:05:12

信息时报讯(记者 何小敏 通讯员 胡志慧)8月18日,广东省交通运输厅党组成员、副厅长王富民带队上线广东“民声热线”。就金沙洲“出行难”问题,相关部门负责人回应说,沉香大桥、大坦沙大桥将于年内开工,金沙洲出行环境会得到很大的提升。

今年包车到粤务工人员超过50万人

王富民通报了交通运输系统疫情防控和复工复产情况。据介绍,今年1月至7月,全省交通基础设施建设共完成投资1062.7亿元,完成年计划的60.7%,同比增长5.8%。其中,公路项目完成投资940.1亿元,为年计划的57.9%,同比增长3.1%。兴汕高速一期工程已建成通车,深中通道沉管隧道首个标准沉管E2管节已完成沉放,广州港深水航道拓宽工程最后8.2公里航段已开工建设。

为了做好疫情防控工作,从1月20日开始,交通部门联合公安、卫健等部门,最高峰时在全省同时设立2799个交通联合检疫点,至5月12日累计检查车辆约6129.4万辆次,累计检查人员约2.56亿人次,守住了“外防输入”的第一道重要防线。

“为了打通复工复产‘最后一公里’,我们专门出台了‘点对点’包车客运服务、免费发放岭南通公交卡、开辟货物运输‘绿色通道’等八项措施,为全省各行业恢复生产提供有力的交通运输保障。”王富民说,截至目前,通过包车到粤务工人员超过50万人。

“两桥”年内开工为金沙洲“破题”

金沙洲的交通拥堵问题是广佛交通的痛点。广州市交通运输局总工程师邹小江表示,广州市委市政府一直高度重视金沙洲出行难的问题。“那是我们很早纳入规划的两个项目,也是解决我们金沙洲出行(问题)的项目。”邹小江说,两个项目在实施过程当中涉及到两地规划的对接,珠江水源保护区的调整,以及变电站等问题,前期花了很多时间和精力来推动。目前整个建设模式以及广佛两地出资分摊比例等方面基本上达成共识。

“现在沉香大桥和大坦沙大桥是由广州来推进主导工作,今年年底会开工。”邹小江说,大坦沙大桥按照双向六车道设计,沉香大桥跟广州的白云线和佛山一环进行衔接,按照双向8车道进行设计。按照方案大坦沙大桥的建设工期是2年半,沉香大桥的工期要3年。

邹小江介绍,现在金沙洲出行主要依赖广州地铁6号线,该线的运行压力比较大,早晚高峰达到74万人。今年地铁12号线已开工建设,计划到2024年可以投入使用。综合公路交通、轨道等建设,金沙洲的整个出行环境会得到很大的提升。

佛山市交通运输事务中心总工程师彭建波说,佛山方面,同心桥目前也在进行前期各项工作的铺排和落实,计划是2021年6月底前开工建设。