梅汕铁路全线铺轨完成
2019-06-30 16:36:57

信息时报讯(记者 陈子垤 通讯员 刘毅 许艾湖)今日10时,随着铺轨机将最后1对长钢轨铺设到潮汕站西咽喉接轨点,梅汕铁路全线铺轨完成,离年内全线开通运营的目标又更近了一步。



据介绍,梅汕铁路开通后,梅州到广州的高铁列车运行时间仅3个多小时,较普速列车快3小时左右;梅州到深圳的高铁列车运行时间仅需2个多小时,较普速列车快3小时左右。粤东及粤东北地区由此融入广深“三小时经济生活圈”,经济发展即将进入“提速换挡”高速时代。

据了解,梅汕铁路自今年4月底正式开始铺轨以来,担负铺轨施工任务的1400多名建设者克服雨水天气多等困难,加强施工组织,使用两台国内自主研发的群枕式铺轨设备和整轨、捣固、焊联等设备,采取一机两班作业的形式,抢抓铺轨进度,在一个多月时间内完成了120多公里的双轨铺轨任务,为下一步线路联调联试奠定了坚实的基础。

梅汕铁路是广梅汕快速铁路通道的重要组成部分与先建段,兼顾城际客流与中长途客流的快速客运铁路。线路正线全长122.4公里,设计时速250公里。线路北起梅州市梅州西站,途经梅州、揭阳、潮州三市,在潮汕站与厦深铁路接轨,全线设梅州西、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳北、揭阳潮汕机场、潮汕站7个车站。