5条地铁线汇集 番禺广场站将这样开发
2019-06-15 15:06:43

信息时报讯(记者 奚慧颖)未来的番禺广场将是5条地铁线汇集的超大型交通枢纽,部分区域开发强度翻倍。今日,番禺广场周边地区控制性详细规划调整公示征求意见。记者获悉,番禺广场未来还将规划17、18、22号线和3号线延长线,相关地块计容建筑面积从37.5万平方米增加到81.1万平方米,并且利用地铁站厅上方空间,在中轴广场增加地下空间一体化综合开发。



建筑面积增加42.6万平方米 5个地块开发强度提高

番禺广场及周边地区既是番禺市民重要的活动中心,更是未来广州市重要的交通节点。由于整体交通条件的提升对于对地区的交通组织、城市空间品质都提出了更高的要求。2019 年 1 月,广州市规划和自然资源局提出番禺广场及周边地区应着眼于片区提升,打造现代化综合性交通枢纽,推进土地高效集约利用,提升城市空间品质。

本次涉及调整的地块位于番禺区南部,市桥水道以北,番禺区政府南、北侧。优化后,将结合地铁18及22号线番禺广场站建设,落实地铁及相关配套交通设施,利用地铁站厅上方空间,在中轴广场增加地下空间一体化综合开发,并增加站点周边用地的兼容性。

按照原有规划,地块总建筑面积为37.5万平方米。规划调整后,部分区域的开发强度将大大提高。在总用地面积44.7公顷不变的基础上,计容建筑面积增加43.6万平方米(地下新增7.6万平方米,地上新增36万平方米,不含控规修正一类居住用地建筑面积),达到81.1万平方米,相比之前翻了一倍不止。

其中,位于清河东路沿线5个在地铁核心辐射300米范围内地块的开发强度将被大大提高,新增计容建筑面积35万平方米。沙圩一村商业用地及相邻加油站按照实际权属边界落实用地界线,结合TOD发展提高商业地块开发强度。

同时,还将落实黄沙岛远景商业用地功能,增加一条东西向岛内市政道路。在番禺广场北侧番禺大道西北侧增加一处变电站用地,将两处社会停车场用地调整为绿地兼容社会停车场(地下)。公园绿地面积也从13.8万平方米修改为14.4万平方米,增加0.6万平方米。

 

超大型交通枢纽地下空间开发将考虑商业文化功能

此外,番禺广场及周边地区城市设计技术咨询与深化也于日前开始招标。其中透露,番禺广场未来还将规划17、18、22号线和3号线延长线,加上已建的地铁3号线以及新型公交,番禺广场将成为集常规公交、新型公交、轨道交通于一体的超大型交通枢纽。

工作范围分为研究范围和核心设计范围两部分。研究范围以站点周边 800 米半径,北至富华东路、南至光华南路,西至德兴南路,用地面积约 330 公顷,开展控规深度的城市设计;核心设计北至沙圩东大街、南至市桥水道、东至番禺大道北,西至盛泰路,用地面积约 150 公顷,开展修规深度的城市设计。

该项目将番禺广场定位为以国际视野打造的“高效率、高品质”门户。借鉴国内外大型交通枢纽规划设计和发展建设的先进经验,在原有基础与底蕴上进行优化提升,注重城市各层次的规划设计品质。

地上地下空间统筹考虑、纵向一体综合开发,鼓励引进国内外先进的地下空间设计、使用、管理等方面的新理念与新方法,最大化挖掘 TOD 枢纽周边地区的土地价值潜力。番禺广场地区地下空间的开发,除了优先满足交通需求之外,有条件也考虑商业、文化、展览、娱乐、防灾等多样化功能。

 

公示期限:即日——7月14日

信函反馈意见:邮寄至广州市番禺区大龙街清河东路石岗村段215号广州市规划和自然资源局番禺区分局规划用地管理科收,邮政编码511450

网上反馈意见:请登录查询网址,在对应公示图下方直接发表意见

http://www.gzlpc.gov.cn/sofpro/bmyyqt/gzlpc/gfgs/gfgs_content.jsp?pkid=110005