不惧尖刀勇向前，不厌其烦勤解答，遇险情肯担当，始终视乘客安全为第一位，他是充满正义感的高铁“服务员”。

  好人简介:

  站台机房紧急扑火、制止持刀进入高铁站的不法分子、安抚站台晕倒和受伤的乘客……先后应对多起紧急状况，处变不惊，以更成熟的方法面对险情。他是广州南站客运3班8-19区域值班员丁非，今年28岁。穿上白色工装制服，他是见义勇为的高铁站工作人员，曾因制止持刀进站的不法分子受伤。脱下制服，他和同龄人一样，喜欢打篮球玩游戏，爱自助旅游，嚷嚷着“减肥是一辈子的事情”。

   好人说：“值班员是服务员，要理解、包容乘客。在心情急躁的状态下，一些乘客脾气暴躁，做出辱骂、推搡工作人员的行为。面对这种情况，决不能回骂回打，要和他们耐心解释。等乘客气消了，自然会明白自己的不妥之处。”

  忙！处理突发事件是常态

  毕业于广州铁路职业技术学院的丁非曾经有一个警察梦。“警察很有正义感，穿上制服很帅气。”2008年高考时，家乡东莞传来即将开建地铁的消息，丁非于是选择报考铁路职业学院。“铁路系统新配发的白色制服，也很帅气。”作为广州南站客运3班8-19区域值班员，丁非更愿意将自己看作为乘客安全忙前忙后的“服务员”。日常工作中，他主要负责1～3层8-19区域的管理工作，包括监督站台出入口、检票口等区域客运员作业情况，处理区域应急突发事件，配合值班站长日常工作等。其中，处理各类突发事件最具挑战性。丁非说，电梯夹脚、老人摔倒、乘客突发疾病等突发事件时有发生。

  暑运期间，广州南站日均到发旅客约65.6万人次，期间，关系乘客安全的紧急事件很多。“车辆和站台中间有缝隙，每年总会发生几起小孩在站台卡脚的事故，也有老人被卡脚的情况发生。”丁非告诉记者，遇到此类情况后，会及时通知列车等待，将当事人救出缝隙；若当事人受伤，还会及时安抚其情绪、包扎伤口，并联系120送医救治。“这类事件应对多了，慢慢地练成了处变不惊的能力。”

  其中，“割电梯救急”的险情让丁非印象深刻。据其回忆，当时家长带小朋友出站，家长在低头玩手机，小朋友好奇地将脚伸进手扶电梯下方的毛刷。孰料，小朋友的脚趾被电梯“咬”住了。彼时，站方尝试停运电梯、人为拖动等多种方法，也未能将孩子的脚移出电梯。“最后，请消防官兵用器械将电梯割开，小孩方才脱险。但救下后，孩子的一个脚趾断了。”丁非说，当时站方迅速联系医院，为小孩做接趾手术。“当天联系了3家医院才找到能做手术的医院，我们马上将小孩送往医院。治疗过程中，工作人员还全程陪同。”

  险！英勇制止持刀进站男子

  入职仅一年，丁非就因灭火获单位“见义勇为”表彰。2013年，时任广珠线组长的他，在值班期间收到同事求助：3层候车区A26号、A27号验票口旁配电间机房冒出浓烟。接报后，丁非和3名同事来的现场，发现机房内有明火，且室内温度非常高。“喷完几支干粉灭火器后，机房内温度还是很高，又有浓烟，不得不退出。”随后，消防官兵赶到，迅速将火扑灭。为不影响广珠线旅客出行，当天广州南站还临时启动1楼候车室。

  2018年3月9日，丁非还经历了更惊险的一幕。当天早上6时许，丁非收到同事紧急呼救：一名形迹可疑的男子手持菜刀，想从出站口进入站内，制止时工作人员被砍2刀。获悉情况后，丁非迅速带着反恐防爆装备，与同事一道赶往事发现场。丁非告诉记者，赶往出站口的路上时，他发现对方已持刀向实名验证口奔来。在离对方约五六米处，他大声喝止对方，对方挥刀向他砍来。丁非顺势躲闪，却被砍中头部。很快，公安与武警人员赶到，将对方扑倒制服。“倒地后，我是清醒的，一摸头，发现流血了。”丁非称，因为父母是当医生的，他当时很冷静地等待120前来；而那一瞬间的制止举动，则完全是出于职业的本能反应。

  2个月后，丁非重返工作岗位，他的后脑勺留下了一道约8厘米长的疤痕。“在医院看到我受伤，父母很心疼。有时候，照镜子也会看到这道疤。”丁非说，再遇到这样的事情，他同样会站出来制止，但处理方式可能会不一样——借机从对方身后将其控制，而非近身喝止给对方施暴机会。

  赞！心怀正义感处变不惊

  丁非见义勇为的正义感源于长辈潜移默化的影响。“爷爷是老红军，父母是医生。小时候，常常听他们讲董存瑞、黄继光的英雄故事。听多了，正义感比较强，很喜欢帮助别人。”

  作为值班员，丁非每天要在南站楼上楼下来回走动。“每天走上一万六七千步是常事，工作几年，‘过劳肥’胖了二三十斤。”丁非笑言。

  即便是热情待人，丁非和同事们也曾遇到过被旅客过激言辞指责的情况，多数发生在乘客错过检票时间的时候。广州南站要求，车辆在发车前4分钟停止验票。“比如说，11点停止检票，部分乘客11:01赶到检票口，未被工作人员放行时，就会指责工作人员有意为难。这一分钟，乘客或能从检票口赶往站内；但这一分钟乘客匆忙赶路，也可能存在摔倒等不可预知的安全隐患。”丁非说，遇到这类乘客时，会先向乘客道歉，并说明工作要求，指引乘客改签。“在心情急躁的状态下，一些乘客会做出过激行为。等气消了，自然会明白自己的不妥之处。”

  目前，广州南站经停车次数量位列全国第一，年客运量达上万亿人次。今年暑运期间，广州南站每天约到发400多对列车。采访当天，广州南站到发379.5对列车。车来车往，意味着像丁非这样的车站服务员每天要承担大量解答工作：在哪里退票、身份证过期了能否进站、地铁口在哪里……“一天要回答多少个问题，还真没算过。”丁非说，为保障乘客出行安全，不仅遇到紧急情况要做到随叫随到，对待乘客也要热情耐心，方能获得他们的信任。