一颗火热的心，近十年驾龄，八十万公里里程，小小车厢内演绎了一个个动人故事。

  好人简介:

  自2008年踏入公交行业以来，他始终将乘客的满意作为最高追求，文明行驶，热情待客。老年人乘车他搀上扶下，乘客遇扒手他机智提醒；他曾助路人脱离险境，曾将乘客丢失的钱物完璧归赵……在手握方向盘的近十年里，赖达怡用自己的一言一行诠释了“乘客至上，服务第一”的工作理念。

  好人说：“干一行爱一行，做好本职工作是我对自己的要求。”

  货车司机转行做公交司机

  今年40岁的赖达怡来自增城区正果镇，驾龄长达15年的他是名“老司机”，从25岁起便是一名运输司机，但他与公交车的结缘还得从十一年前谈起。

  “因为我本身也是开车的，所以坐别人的车时我会不自觉地观察别人开得稳不稳，我坐过很多公交车，发现二汽乘务员的服务很到位，所以想尝试一下做公交车司机，看自己能否做得像他们一样好。”抱着这个简单的念头，2006年，赖达怡辞去了工作，全身心投入到了A1牌牌照的考试中。赖达怡很快考取了A1牌牌照，并于2008年进入二汽增城公司，如愿成为一名公交车司机。

  赖达怡回忆称，他开的第一班公车是从增城开往新塘的720路公车，共有8个站点，全程30多公里，每天需往返3个来回。然而刚到新岗位不久，赖达怡便发现了现实与理想的差距，“以前最早的公交车是5点半发车，我们4点多就要起床，最迟5点钟就要出门，一天跑三趟，其实没有想象中轻松。”

  乘客至上，保护人身和财产安全

  驾驶公交车两年后，2010年起，赖达怡开始负责从增城到广州南站的直达线路，全程长达99公里，仅单程便需驾驶两个半小时左右。作为经验丰富的老司机，赖达怡深深懂得安全行车是客运服务的前提。为此，他每天都会提前来到公司，仔细检查汽车性能、车上设施、轮胎气压、机油等，确保车辆安全后才开始发车。

  “乘客至上，服务第一”是赖达怡的工作理念，从车辆常规保洁、文明礼貌用语，到帮扶困难弱势人群上下车，他都从不怠慢，每次看到乘客遭遇扒手，他也会勇敢发声，及时制止。

  “早几年开公交车时，新塘太阳城那段路的小偷比较多，他们经常趁乘客上车的时候行窃。现在开的这条路线上小偷主要集中在黄村地铁口，常常是两到三个人团伙作案。”赖达怡称，有一次他发现车上有三个人围着一个女孩，准备偷手机，“我发现后就大喊了一声‘站着的人快坐好，车上有警察’，那个女孩就警觉起来了，几个小偷瞪了我几眼后来就下车了。”

  驾驶客车近十年，每次遇到扒手，赖达怡都会想方法提醒乘客；每天下班前，他都会检查一遍座椅，主动把乘客落在车上的手机或钱包交给调度中心，归还给失主，“既然乘客上了我的车就是把自身安全交给了我，除了要开好车保护好乘客的人身安全外，还应该在力所能及的范围内保护好乘客的财产安全。”

  路见小车起火，奋不顾身救孩童

  除了有一颗“爱岗敬业”的心以外，赖达怡还有一颗“见义勇为”的心。去年7月30日，赖达怡正从南站开车返回增城，到了广州新光隧道路段时，他突然发现路边有一台私家车的车头冒出明火，起火车主在旁边用纸片来回拨弄试图灭火，没想到后来刮起了风，火势越烧越大。因担心处理不当发生二次爆炸，赖达怡立马向车上乘客解释情况，并把车安全停靠在一旁，拿着灭火器冲向了起火小车处。“因为我看到着火的部位就在油箱旁边，如果不及时灭掉火很可能会烧到油箱，引起爆炸。”

  赖达怡回忆称，靠近起火车辆时，他惊讶地发现，车里竟然还有两名不到5岁的小孩在哭喊，“当时我立刻走过去开车门，发现被锁上了，然后马上喊车主用钥匙开门，赶紧先把小孩子抱下车来，否则发生爆炸就危险了。”把两个小孩送到安全地带后，赖达怡熟练地按下灭火器手柄，对着火苗喷射，几分钟后，明火得到了及时扼制。“火小了以后，车子还在不断冒烟并发出‘滋滋’的声音，我估计是电路短路引起着火，所以又马上打开车头的引擎罩，切断了电池电源，防止二次起火。”因得到及时和准确的处理，在消防员赶到之前，明火成功被扑灭，最终避免了人员伤亡。

  立下目标，向“金牌员工”迈进

  为了不断提高自身的业务知识，工作之余，赖达怡每月会参加两次安全培训，不断完善自己对汽车原理的学习，降低车辆故障率。近十年来，赖达怡实现了“零投诉、零违章”。

  因职业特殊，常常他人在休息团圆之时，赖达怡和同事们还坚守在岗位上，“一年365天都要保证发车，前年年三十还在开车，只能利用轮休的时间陪陪家人。”赖达怡称，达到100万公里里程、成为“金牌员工”，是他近期的目标，“现在已经是80万公里里程了，我相信只要做好本职工作，再坚持一下就能实现目标。”

  去年9月，赖达怡被评为“广州好人”，谈及感受，他称将珍惜荣誉，一如既往继续努力，“这份工作虽然辛苦，但我也觉得很快乐，将来会努力做到更好，不断提升自己的业务水平，把更多人安全送往目的地。”